ПАО "Трансконтейнер" (входит в группу "Дело") завершило реконструкцию собственного терминала на станции Киров-Котласский, удвоило его перерабатывающую мощность, сообщила компания.

Реконструкция терминала позволила увеличить его мощность с 19 тыс. до 37 тыс. TEU в год, вместимость контейнерных площадок - с 358 до 996 TEU, а общую длину грузового фронта - с 35 до 46 условных вагонов, говорится в сообщении.

Реконструкцию терминала компания вела с 2020 года, не прерывая его деятельность. Капитальные вложения в инфраструктуру терминала за эти 2 года составили около 240 млн рублей.

Сообщается, что на терминале была обновлена система электроснабжения, модернизированы подкрановые пути, введен в эксплуатацию новый козловой кран на 45 тонн, а также организован автомобильный проезд по территории терминала и смонтирована новая система освещения.

Терминал расположен в г.Кирове, он специализируется на организации поездных сервисов в Китай через сухопутные погранпереходы. Среди основных номенклатур, обрабатываемых на терминале, - пиломатериалы, деревянные изделия, фанера, оборудование и продукты питания для производителей, экспедиторских организаций и торговых точек в Кировской области. Доля терминала в объеме погрузки всех контейнерных грузов региона составляет около 30%.

"Реконструированный терминал на станции Киров-Котласский позволит обеспечить потребности экспортеров и импортеров региона в отправке и приеме продукции на горизонте ближайших 10 лет. Учитывая растущие потребности наших клиентов, проект модернизации терминала стал важным для "Трансконтейнера", поскольку его реализация позволяет сократить время на погрузку и обработку поездов", - приводятся в сообщении слова первого вице-президента компании Виктора Маркова.

"Трансконтейнер" - крупнейший в РФ оператор фитинговых платформ. Парк контейнеров составляет 120 тыс. единиц вместимостью порядка 180 тыс. TEU, фитинговых платформ - 41 тыс. единиц. Компания владеет 40 железнодорожными терминалами в России.