"Трансконтейнер" (входит в группу "Дело") в 2022 году увеличил на 5,1% объем груженых перевозок находящимся в управлении парком вагонов, до 1,8 млн TEU, сообщил ж/д оператор.

Драйвером роста этого показателя стал экспорт, увеличившийся на 11,3%, до 0,7 млн TEU. Импорт вырос на 9,5%, до 0,4 млн TEU, внутренние перевозки - на 1,1%, до 0,5 млн TEU.

"Рыночная доля "Трансконтейнера" в общем объеме груженых контейнерных перевозок на сети российских железных дорог по итогам года повысилась на 1,7 процентных пункта - с 36% до 37,7%. Статистика не учитывает привлекаемые на рейсы компании сторонние вагоны и контейнеры", - говорится в сообщении.

Компания отмечает, что динамика груженых перевозок "Трансконтейнера" управляемым парком превосходила темпы роста груженых отправок в целом на железнодорожной сети РФ, которые в 2022 году увеличились на 0,4%.

С учетом порожних рейсов объемы перевозок контейнеров ж/д оператора в 2022 году выросли на 8,7%, до 2,6 млн TEU. Экспортные перевозки при этом увеличились на 9,3%, внутренние - на 13,8%, импортные - на 6,7%, транзитные - сократились на 12,5%.

"В 2022 году "Трансконтейнер" оперативно отреагировал на геополитические и макроэкономические изменения, нарастив парк контейнеров и предложив клиентам целый ряд новых маршрутов, а также активно использовав эффекты синергии от работы с другими активами группы "Дело". Увеличившиеся экспортно-импортные операции позволили полностью заместить снизившиеся объемы транзита", - отметил первый вице-президент компании Виктор Марков.

"Трансконтейнер" - крупнейший в РФ оператор фитинговых платформ, владеет парком контейнеров из 130 тыс. единиц вместимостью порядка 200 тыс. TEU и 40 тыс. фитинговых платформ. Компания оперирует 40 железнодорожными терминалами в России. "Трансконтейнеру" принадлежит 58,67 % акций ОАО "Сахалинское морское пароходство"(SASCO), которое владеет 13 судами. Оператор принадлежит группе "Дело" (51% - у Сергея Шишкарева, 49% - у "Росатома").