Экстренное сообщение

Header

Выбор языка

RU [Beta]EN

"Трансконтейнер" резко против перевозки контейнеров в полувагонах – глава компании

Меню навигации

Публикатор

angle-left null "Трансконтейнер" резко против перевозки контейнеров в полувагонах – глава компании
03.09.2021 АЭИ ПРАЙМ (1prime.ru)

"Трансконтейнер" резко против перевозки контейнеров в полувагонах – глава компании

Ведущий российский контейнерный оператор "Трансконтейнер" (входит в группу "Дело") выступает против организации железнодорожных перевозок контейнеров в полувагонах вместо специализированных фитинговых платформ, заявил журналистам в кулуарах ВЭФ-2021 президент компании Александр Исурин.

Речь идет о разрешении РЖД перевозить на Дальневосточной железной дороге контейнеры по старой схеме – в полувагонах. Такие перевозки организовывали в России до 2014 года, однако потом РЖД их запретили, и контейнеры стали перевозить на фитинговых платформах.

"Наша позиция – мы резко против. Это как лечить ожог водой. В моменте становится вроде как бы хорошо, а потом станет еще хуже", - сказал Исурин.

"Первомайский порт (откуда осуществлена первая отправка контейнеров в полувагонах - ред.) является пока еще не самым высокотехнологичным. Другой порт не может себе это позволить. Так, в Находке надо грузить 350-400 вагонов-платформ ежесуточно. Если они начнут с полувагонами работать, порт встанет. Одно дело - стоит Первомайский порт, другое дело - встает ВСК со своими объемами", - пояснил глава "Трансконтейнера".

По его оценке, организация таких перевозок не улучшит ситуацию с "пробками" на железнодорожных погранпереходах, а переток грузов на этот тип перевозки будет невелик. "Какой объем может перетечь? Я даже не думаю, что очень большой. Когда полувагоны были разрешены в 2013 году, порядка 3% всех контейнерных перевозок приходилось на полувагоны. Из этого объема более 90% приходилось на маршрут Дальний Восток - европейская часть РФ. Потом эти полувагоны точно так же ходят в регулировку. Смысла я не вижу в этом", - сказал Исурин.

"Трансконтейнер" - российский интермодальный контейнерный оператор с крупнейшим в России парком контейнеров и фитинговых платформ, на всей сети железных дорог стандарта 1520. Парк контейнеров составляет порядка 88 тысяч единиц, фитинговых платформ - порядка 34 тысяч единиц.

Восточный экономический форум проходит 2-4 сентября на площадке кампуса Дальневосточного федерального университета во Владивостоке. РИА Новости выступает генеральным информационным партнером ВЭФ.