ПАО "Трансконтейнер" (входит в группу "Дело") запустило регулярный контейнерный поезд из Иркутска в Китай через пограничный переход Достык - Алашанькоу (между Казахстаном и Китаем), сообщила компания.

Первый состав с 62 контейнерами отправился с собственного терминала "Трансконтейнера" на станции Батарейная в Иркутске и через пограничный переход Достык-Алашанькоу проследовал в пункт назначения - город Циндао (Китай). Транзитное время из Иркутска до погранперехода на станции Достык составляет 10 дней.

Сервис ориентирован на перевозку пиломатериалов и расширяет логистические возможности российских экспортеров, отмечает ж/д оператор.

"Это первый регулярный маршрут "Трансконтейнера" из Иркутска в Китай через пограничный переход Достык в Казахстане. В условиях повышенной нагрузки на российские сухопутные погранпереходы он позволит экспортерам выбирать оптимальный по скорости и стоимости вариант перевозки. В рамках сервиса мы планируем отправлять до трех поездов ежемесячно с возможностью увеличения количества отправок и расширения географии доставки в Китае", - заявил директор по продажам и клиентскому сервису "Трансконтейнера" Никита Пушкарев.

Сервис дополнит уже действующие маршруты "Трансконтейнера" со станции Батарейная в Китай через сухопутные погранпереходы Забайкальск и Наушки.

"Трансконтейнер" - крупнейший в РФ оператор фитинговых платформ (эксплуатирует свыше 41 тыс. вагонов и порядка 112 тыс. крупнотоннажных контейнеров). Имеет сеть из 37 собственных и трех совместных терминалов в РФ, а также доли в "дочках" и СП в различных странах. Оператор принадлежит группе "Дело" (70% - у Сергея Шишкарева, 30% - у "Росатома").