ПАО "Трансконтейнер" (MOEX: TRCN) (актив группы "Дело" Сергея Шишкарева и "Росатома") запустило регулярный мультимодальный сервис по доставке грузов в контейнерах из стран Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) в Европу через порты Дальнего Востока и Калининграда, сообщил оператор.

В рамках первой отправки организована перевозка 54 контейнеров с товарами народного потребления из Южной Кореи в Германию. Груз прибыл из Пусана на терминал "Восточной стивидорной компании" (ВСК, Приморский край, входит в Global Ports, совладельцем которой является "Дело") и 10 сентября в составе ускоренного поезда отправился по Транссибу и далее через территорию Латвии и Литвы в Калининград, говорится в сообщении.

Перевозка по железной дороге заняла 14 суток. Из Калининграда контейнеры морем будут доставлены в порт Гамбурга, время в пути - 7 суток.

В рамках сервиса "Трансконтейнер" предоставляет контейнеры и организует логистику и перевозку по Транссибу, а в партнерстве с латвийскими и литовскими экспедиторами - транспортировку по железным дорогам этих прибалтийских стран.

"Калининград в силу своего географического положения является одним из самых перспективных направлений развития логистики транзитных перевозок между АТР и Европой. В условиях роста грузопотока и загруженности инфраструктуры на сухопутных западных границах сервис через этот регион обеспечивает конкурентное время доставки по рыночной цене", - отметил директор по продажам и клиентскому сервису "Трансконтейнера" Никита Пушкарев, слова которого приводятся в сообщении.

"Благодаря организации маршрута на Дальнем Востоке через терминал наших партнеров, Global Ports, мы уверены в сроках и качестве услуг. Рассчитываем, что запуск нового сервиса позволит расширить возможности клиентов при выборе оптимального варианта доставки с учетом запросов к стоимости и срокам перевозки", - отметил Пушкарев.

"Трансконтейнер" - крупнейший в РФ оператор фитинговых платформ (эксплуатирует порядка 35 тыс. вагонов и около 91 тыс. крупнотоннажных контейнеров). Помимо вагонов и контейнеров у компании около 400 единиц автомобильной (тягачи и полуприцепы) и свыше 200 единиц погрузочной техники (по состоянию на 30 июня 2021 года). Имеет сеть из 38 собственных и трех совместных терминалов в РФ, а также доли в "дочках" и СП в различных странах. Оператор принадлежит группе "Дело" (70% - у Сергея Шишкарева, 30% - у "Росатома").