Полной нормализации ситуации с загруженностью железнодорожной инфраструктуры Московского и некоторых соседних регионов, где наблюдаются заторы на подъездных путях, можно ожидать в апреле, на данный момент ритмичность работы терминалов восстановлена, но сохраняются проблемы с брошенными поездами, сообщил РИА Новости вице-президент по коммерческой деятельности ПАО "Трансконтейнер" Сергей Мухин.

"Высокая загруженность инфраструктуры в московском и ряде соседних регионов наблюдается с конца декабря. Трудности возникли на нескольких ключевых терминалах региона… По нашим оценкам, полной нормализации ситуации в регионе можно ждать в апреле", - сообщил Мухин.

Ранее в пятницу РЖД сообщили, что до 12 февраля ввели ограничения на перевозку контейнеров в адрес станций Ворсино и Белый Раст, расположенных на Московской железной дороге, из-за большого скопления вагонов с гружеными контейнерами. Холдинг отмечает, что ситуация улучшается. Компанией совместно с грузовладельцами и операторами предприняты меры по перенаправлению поездов на менее загруженные терминалы.

По словам топ-менеджера "Трансконтейнера", ситуация возникла в связи с несколькими факторами: высоким объемом импорта из Китая и его существенным превышением над мощностями терминалов, а также сложностями с вывозом грузов клиентами из-за нехватки автотранспорта и новогодних каникул. Это, отмечает Мухин, привело к загруженности станций, заторам на подъездных путях и невозможности подсыла порожних вагонов под регулярные отправления.

"Операторы были вынуждены перенаправлять свои грузы на другие терминалы региона, так "Трансконтейнер"… переориентировал часть своего грузопотока на Электроугли и терминалы Нижегородской и Ярославской областей. В настоящее время благодаря слаженной работе участников рынка и ОАО "РЖД" ритмичность работы терминалов и баланс между объемом отправок и мощностями терминалов восстановлены, но сохраняются сложности с брошенными поездами", - заключил он.