Совладелец группы "Дело" Сергей Шишкарев, возглавляющий совет директоров крупнейшего в РФ железнодорожного контейнерного оператора - ПАО "Трансконтейнер" (MOEX: TRCN), призывает к равным условиям на трансказахстанском транзитном коридоре, через который осуществляются железнодорожные перевозки грузов между Европой и Китаем.

"Про конкуренцию с ОТЛК (АО "Объединенная транспортно-логистическая компания - Евразийский железнодорожный альянс", совместное предприятие ОАО "Российские железные дороги" с ж/д администрациями Казахстана и Белоруссии, основной пользователь этого маршрута - ИФ) говорить не буду. Поздравляю коллег с успехом (на фоне проблем морского фрахта у компании существенно растут перевозки - ИФ)", - заявил бизнесмен в ходе пленарного заседания Координационного совета по трансъевразийским перевозкам (КСТП).

"Мы взаимодействуем, но хотели бы равных возможностей на направлении Казахстан-Европа на "большом транзите", который идет из Китая на Брест и Калининград. Думаю, в рабочем порядке эти вопросы решим", - добавил он.

Вместе с тем, он поблагодарил КСТП за активное продвижение транзитных контейнерных "продуктов" в целом. "Будем активно работать. Мы планируем, как только ковидные ограничения будут сняты, проводить совместное road show по транзитным возможностям РФ и в Китае, и в Японии, и в Южной Корее", - сказал предприниматель.

"Сегодня в связи с дисбалансом - 17 млн TEU "туда" (в Китай - ИФ) и 8-9 млн TEU обратно - наверное, это нужно делать и в Европе более активно, чтобы появилась не только тяга, но и понимание того, что это оптимальнейший маршрут движения товаров в обоих направлениях. Будем продолжать (эту работу - ИФ) вместе", - добавил Шишкарев.