Трансконтейнер начал перевозки с Дальнего Востока импортных контейнеров в полувагонах
Трансконтейнер начал перевозки с Дальнего Востока импортных контейнеров в полувагонах
"Трансконтейнер" (актив группы "Дело") запустил перевозки импортных контейнеров в полувагонах из порта Восточный (Находка, Приморский край), сообщила компания в телеграмм-канале в понедельник.
"Повышенная нагрузка на Восточный полигон требует нестандартных решений. "Трансконтейнер" запускает перевозки импорта в полувагонах из порта Восточный в Новосибирск и дальше - в Москву", - говорится в сообщении.
Транзитное время из Находки в Москву составляет 13 суток. Первая партия уже отправлена на терминал ж/д оператора на станцию Клещиха (Новосибирск), где контейнеры перегрузят на фитинговые платформы и отправят на станцию Электроугли (Московская область).
В перспективе "Трансконтейнер" планирует отправлять поезда с контейнерами в полувагонах 3 раза в неделю и расширять линейку таких сервисов.
Перевозка контейнеров в полувагонах позволит разгрузить порты Дальнего Востока и быстрее отправлять грузы в условиях дефицита фитиновых платформ, отмечает "Трансконтейнер".
Как сообщалось, РЖД в сентябре до конца 2022 года ввели скидку 20,7% на перевозки контейнеров в полувагонах с Дальнего Востока.
"Трансконтейнер" - крупнейший в РФ оператор фитинговых платформ. Парк контейнеров составляет порядка 113 тыс. единиц вместимостью более 167 тыс. TEU, фитинговых платформ - более 42 тыс. единиц. Компания владеет 40 железнодорожными терминалами в России, оперирует 23 грузовыми судами, в том числе 13 судами ОАО "Сахалинское морское пароходство" (MOEX: SHLS). Оператор принадлежит группе "Дело" (51% - у Сергея Шишкарева, 49% - у "Росатома").