Экстренное сообщение

Header

Выбор языка

RU [Beta]EN

"Трансконтейнер" и "Лесофонд" разовьют новые направления перевозок за рубеж и внутри РФ

Меню навигации

Публикатор

angle-left null "Трансконтейнер" и "Лесофонд" разовьют новые направления перевозок за рубеж и внутри РФ
17.04.2023 Прайм

"Трансконтейнер" и "Лесофонд" разовьют новые направления перевозок за рубеж и внутри РФ

Крупнейший в России железнодорожный контейнерный оператор "Трансконтейнер" (входит в группу компаний "Дело") совместно "Лесофондом" будет развивать новые направления экспорта, импорта и внутрироссийских перевозок широкой номенклатуры грузов, сообщает оператор.

"ПАО "Трансконтейнер" (входит в группу компаний "Дело") совместно с ООО "Лесофонд" будут развивать новые направления экспорта, импорта и внутрироссийских перевозок широкой номенклатуры грузов. Соответствующее соглашение на полях международной выставки TransRussia 2023 подписали вице-президент по коммерческой деятельности ПАО "Трансконтейнер" Александр Подылов и директор ООО "Лесофонд" Владимир Малуша", - говорится в сообщении.

Соглашение предусматривает развитие мультимодальных сервисов из Китая через порты Дальнего Востока на базе активов сторон и организацию регулярных контейнерных поездов в экспортном направлении в Китай.

"Продукция деревообработки – одна из ключевых номенклатур грузов, транспортируемых "Трансконтейнером". Развитию перевозок товаров лесопромышленного комплекса уделяется повышенное внимание, их доля в общем объеме отправок компании в 2022 году выросла. Мы ценим сотрудничество с "Лесофондом" и наметили новые ориентиры для продуктивного партнерства", - добавил Подылов.

"Трансконтейнер" сотрудничает с "Лесофондом" с 2012 года. Основными направлениями перевозок являются экспортные отправки пиломатериалов и импорт товаров народного потребления.

"Лесофонд" работает на рынке грузоперевозок с 2004 года, в 2012 году компанией были организованы первые мультимодальные перевозки грузов в контейнерах. Сейчас компания организует отправку контейнеров более чем с 76 железнодорожных станций РФ, Казахстана, Белоруссии в направлении железнодорожных станций и портов Китая, Вьетнама, Японии и более чем с 20 станций в обратном направлении.