Экстренное сообщение

Header

Выбор языка

RU [Beta]EN

Пресс-релизы

Публикатор

angle-left null «ТрансКонтейнер» приобрел еще один терминал в Забайкальске
14.12.2021

«ТрансКонтейнер» приобрел еще один терминал в Забайкальске

Крупнейший интермодальный контейнерный оператор в России, ПАО «ТрансКонтейнер», входящий в Группу компаний «Дело» (Группа), в ноябре 2021 г. закрыл сделку по приобретению объектов, составляющих имущественный комплекс ООО «Международный терминал Забайкальск» (второй терминал) на станции Забайкальск, являющейся стратегическим сухопутным переходом на российско-китайской границе.

Покупка второго терминала осуществлена в рамках реализации одного из направлений стратегии Группы, ориентированного на наращивание производственных активов в ключевых локациях и выстраивание естественного транспортного моста между центрами производства и потребления.

Второй терминал планируется реконструировать под обработку контейнерных грузов и объединить с действующим терминалом ПАО «ТрансКонтейнер» в единую организационно-производственную структуру, которая обеспечит обработку контейнерных грузов всех направлений. При этом действующий терминал, с учетом внедрения «сквозной» технологии, будет сконцентрирован на внешнеторговых и транзитных грузах, а второй станет «тыловым», обеспечивающим местную работу и функции декларирования. После реконструкции объекта, к 2024 году мощности Группы в  Забайкальске планируется довести до 0,5 млн ДФЭ.

Председатель Совета директоров Группы Сергей Шишкарёв так прокомментировал сделку: «Забайкальск является одной из крупнейших точек трафика товаропотоков между Россией и Китаем. Мы считаем, что наращивание наших мощностей в этой ключевой для внешней торговли и транзита локации соответствует не только стратегии Группы по предоставлению клиентам оперативного и качественного сервиса и увеличению доли на рынке контейнерных перевозок, но и отвечает стратегическим интересам страны по развитию транзита и контейнеризации. Мы рассчитываем, что наши усилия дадут импульс для расширения пропускной способности подъездной железнодорожной инфраструктуры к станции и расположенного здесь пункта пропуска через границу».