Экстренное сообщение

Header

Выбор языка

RU [Beta]EN

"Трансконтейнер" отмечает практически полную загрузку пограничных переходов РФ

Меню навигации

Публикатор

angle-left null "Трансконтейнер" отмечает практически полную загрузку пограничных переходов РФ
11.11.2021 ТАСС

"Трансконтейнер" отмечает практически полную загрузку пограничных переходов РФ

Практически полная загруженность пограничных переходов РФ наряду с заторами в дальневосточных портах является сейчас одной из основных проблем рынка контейнерных перевозок. Об этом ТАСС сообщил директор по развитию бизнеса в странах Азиатско-Тихоокеанского региона "Трансконтейнера" (входит в группу компаний "Дело") Владимир Хлутков.

"На сегодняшний день наряду с заторами в дальневосточных портах одной из основных проблем рынка контейнерных перевозок являются сухопутные погранпереходы - "узкие места", пропускная способность которых из-за возросшей нагрузки, связанной с ростом рынка и дисбалансом грузопотоков, сейчас используется практически на 100%", - отметил он.

В компании считают, что для решения этой проблемы необходимо развивать инфраструктуру и оптимизировать систему управления парком. Кроме того, разгрузить переходы поможет упрощение таможенных процедур для транзита и развитие юридически значимого электронного документооборота.

"Давать прогнозы о нормализации на данный момент сложно, но дальнейшее развитие инфраструктуры и упрощение таможенных процедур будут способствовать нормализации ситуации", - уточнил топ-менеджер железнодорожного оператора.

Хлутков подчеркнул, что вопрос дефицита контейнеров на сегодняшний день стоит остро, и это связано, в том числе, с замедлением их оборота из-за простоев на судах в портах Дальнего Востока, а также на морских и сухопутных терминалах.

"Если говорить о проблеме в целом, то на сегодняшний день мы наблюдаем общий дефицит контейнеров в России, в том числе специализированных. Так, при заявленных планах от клиентов "Трансконтейнера" в районе 32-37 тыс. стандартных 20-футовых контейнеров ежемесячно, мы можем согласовать только 80% от всего объема ввиду нехватки контейнеров под возросшие потребности рынка", - заключил он.