Грузовладельцы смогут сдавать вагоны с контейнерами к перевозке за считаные минуты, а операторы подвижного состава снизят простои вагонов на грузовых станциях на 1–2 суток  | 

Со станции Пенза-2 6 февраля впервые на сети дорог ОАО «РЖД» были отправлены 12 фитинговых платформ с контейнерами, принятыми к перевозке по технологии «Цифровой приёмосдатчик».

КбшЖД стала пилотной для реализации проекта по осмотру контейнеров в цифровом формате. Как рассказал заместитель начальника Куйбышевского ТЦФТО по оперативной работе Андрей Зимихин, применение цифровой технологии к осмотру контейнеров – ответ на необходимость развивать логистику для вывоза контейнеров из дальневосточных портов.
 
Благодаря цифровому сервису грузовладельцы смогут сдавать вагоны с контейнерами к перевозке за считаные минуты, а операторы подвижного состава снизят простои вагонов на грузовых станциях на 1–2 суток, что способствует сокращению времени оборота и увеличению производительности подвижного состава.

Напомним, что технология «Цифровой приёмосдатчик» – сервис приёма порожних и гружёных вагонов к перевозке в цифровом формате – был разработан и запущен специалистами Куйбышевской дороги в 2021 году для ускорения приёмо-сдаточных операций на малодеятельных станциях, куда приёмосдатчики груза прибывают с опорных станций.
 
Технология позволяет проводить приём вагонов к перевозке при помощи дистанционного электронного обмена данными с клиентом. Функция реализована на базе корпоративного мессенджера EXpress и Личного кабинета грузоотправителя. На сегодняшний день преимущества технологии успели оценить 150 клиентов, осуществляющих свою деятельность на 66 станциях КбшЖД, дистанционно приняты к перевозке более 16 тыс. вагонов – порожний подвижной состав, гружёные вагоны крытого и открытого типов.

Приём контейнеров по этой технологии имеет свои особенности. Грузоотправитель на своих подъездных путях с помощью смартфона начинает снимать на видео внешний вид контейнера, его номер, целостность запорно-пломбировочных устройств, таблички безопасности контейнера (КБК) с проставлением срока освидетельствования уже в момент прибытия на контейнерную площадку автомобиля с погруженным на него контейнером.

После погрузки контейнеров на платформу производится ещё одна видеосъёмка, где с голосовым сопровождением фиксируются номера платформы и погруженного на неё контейнера; фитинги, фитинговые плиты и положение упорных головок. Весь собранный видеоматериал пересылается через мессенджер EXpress сотруднику ТЦФТО, который его проверяет и завершает процедуру оформления вагона. При отсутствии замечаний клиент получает подтверждение в мессенджере, что вагон принят приёмосдатчиком. После этого все данные о вагоне попадают в информационные системы РЖД для дальнейшей организации перевозки.

Первые 12 вагонов с контейнерами с кондитерскими изделиями и мебелью, оформленные при помощи сервиса дистанционного предъявления вагонов к перевозке, отправились к грузополучателям на станции Базаиха (КрЖД), Хабаровск-2 (ДВЖД), Благовещенск (ЗабЖД), Батарейная и Тальцы (ВСЖД) и Нижний Бестях (ЖДЯ). 

В рамках развития технологии «Цифровой приёмосдатчик» на текущий год приём к перевозке контейнеров будет производиться на терминалах ПАО «ТрансКонтейнер», расположенных на станциях Пенза-2 и Черниковка Куйбышевской дороги.