Экстренное сообщение

Header

Выбор языка

RU [Beta]EN

Трансконтейнер видит профицит парка фитинговых платформ, отмечает их завышенную стоимость

Меню навигации

Публикатор

angle-left null Трансконтейнер видит профицит парка фитинговых платформ, отмечает их завышенную стоимость
09.02.2023 Интерфакс

Трансконтейнер видит профицит парка фитинговых платформ, отмечает их завышенную стоимость

ПАО "Трансконтейнер" (актив группы "Дело) в 2023 г. ожидает профицит фитинговых платформ на рынке железнодорожных перевозок контейнеров, с осторожностью относится к инвестициям в этом сегменте, сообщил первый вице-президент "Трансконтейнера" Виктор Марков в ходе форума "Просто капитал".

По мнению Маркова, покупка фитинговых платформ является не самым эффективным способом использования инвестиционных ресурсов операторов. "На сегодняшний день в случае стабилизации эксплуатационной обстановки на сети РЖД, то есть улучшения оборота вагонов, вагонный парк для перевозки контейнеров окажется в профиците. Это очевидно сейчас уже для всех участников рынка. Объемы контейнерных перевозок растут темпами меньшими, чем прирастает парк", - сказал Марков.

По его словам, в прошлом году парк фитинговых платформ увеличился практически на 10%, в то время как рынок контейнерных перевозок прирос всего на 0,3%.

Он также отметил фактор завышенной стоимости платформ: цена 80-ти футовой платформы достигла 3,85 млн рублей, без учета НДС. "В нашем понимании окупаемость вагона, если смотреть на стабильное развитие рынка без скачков, достигается только при цене не выше 3,5 млн рублей за фитинговую платформу, поэтому пока в эти инвестиции мы смотрим с большой осторожностью", - отметил он.

На фоне стабилизации рынка оператор планирует несколько позднее определиться с инвестициями в контейнерный парк. "Решение об инвестировании в этом направлении будем принимать по итогам выхода из китайских и прочих (российских - ИФ) праздников, чтобы оценить полностью то движение контейнеров, которое мы ожидаем (в 2023 году - ИФ)", - сообщил Марков.

Говоря о планах компании по инвестициям в 2023 году, Марков сообщил, что компания продолжит инвестировать в развитие инфраструктурных проектов, включая контейнерные терминалы.
Объем инвестиционной программы ПАО "Трансконтейнер" в 2022 году составил более 18 млрд руб., примерно половина средств была направлена на пополнение парка крупнотоннажных контейнеров.

"Трансконтейнер" - крупнейший в РФ оператор фитинговых платформ, владеет парком контейнеров из 130 тыс. единиц вместимостью порядка 200 тыс. TEU и 40 тыс. фитинговых платформ. Компания оперирует 40 железнодорожными терминалами в России. "Трансконтейнеру" принадлежит 58,67 % акций ОАО "Сахалинское морское пароходство" (SASCO), которое владеет 13 судами. Оператор принадлежит группе "Дело" (51% - у Сергея Шишкарева, 49% - у "Росатома").