Экстренное сообщение

Header

Выбор языка

RU [Beta]EN

Трансконтейнер предлагает при ж/д перевозках дать приоритет контейнерам, переориентировать уголь на северо-запад

Меню навигации

Публикатор

angle-left null Трансконтейнер предлагает при ж/д перевозках дать приоритет контейнерам, переориентировать уголь на северо-запад
13.04.2022 Интерфакс

Трансконтейнер предлагает при ж/д перевозках дать приоритет контейнерам, переориентировать уголь на северо-запад

Объемы угля, которые трудно вывезти по железной дороге в порты Дальнего Востока по Восточному направлению, необходимо переориентировать на порты северо-запада, отдав на Восточном полигоне приоритет контейнерным перевозкам, полагает глава ПАО "Трансконтейнер" Александр Исурин.

"Я считаю, что приоритет надо отдавать контейнерным перевозкам, потому что это десятки тысяч предприятий, импортеров и экспортеров, которые пытаются сохранить свой выход на внешние рынки. Это перевозки и продовольственных грузов, и социально значимый импорт и многое другое", - сказал Исурин журналистам.

По его словам, стоимость перевозки угля из Кузбасса в Китай через порты северо-запада РФ выходит примерно на $35 за тонну дороже, чем по маршруту через Восточный полигон. "Но при текущей цене и марже угля можно себе позволить возить через северо-запад, нужно просто настроить логистику", - сказал он, отметив, что порты северо-запады способны обеспечить перевалку около 30 млн тонн в год.

"Уголь может проехать через Мурманск, Санкт-Петербург, Усть-Лугу. а стоит немного дороже, но если надо, в текущей экономической конъюнктуре цена оправдана", - полагает Исурин.