К FESCO в последнее время добавился «Трансконтейнер» и ряд других компаний.

Нарастающая тенденция наблюдается в образовании вертикально-интегрированных холдингов с активами в морском транспорте. Об этом заявил в ходе конференции «За контейнерами» сообщил исполнительный директор ООО «Транс синергия» Станислав Станкевич.

«Мы знали, что FESCO позиционировала себя как вертикально-интегрированная компания. Это единственная на сегодняшний день рабочая модель для контейнерного оператора в России. «Трансконтейнер» с покупкой Сахалинского пароходства де-факто тоже становится вертикально-интегрированной компанией. В том же направлении идет компания «Транзит». Все компании идут в море», ‒ заявил он.

«Единственный стоп-фактор для развития транспортно-логистических компаний сейчас ‒это пропускная способность портов Дальнего Востока. При этом два крупнейших порта непосредственно аффилированы с «Трансконтейнером» и FESCO», ‒ добавил он, подчеркнув, что обработка грузопотоков других компаний, таким образом, ограничена.

Транспортная группа FESCO – одна из крупнейших частных транспортно-логистических компаний России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. Группе принадлежат Владивостокский морской торговый порт, железнодорожные операторы «Трансгарант», «Дальрефтранс», оператор фитинговых платформ «Русская тройка». FESCO оперирует сухими терминальными комплексами в Новосибирске, Хабаровске и Томске. В управлении группы находится более 100 тыс. TEU, парк фитинговых платформ превышает 10 тыс. единиц. Флот включает 22 транспортных судна, которые преимущественно осуществляют перевозки на собственных морских линиях.

ПАО «Трансконтейнер» – лидер контейнерной железнодорожной логистики в Евразии. Парк контейнеров составляет порядка 113 тыс. единиц вместимостью более 167 тыс. ДФЭ, фитинговых платформ – более 42 тыс. единиц. Компания владеет 37 железнодорожными терминалами в России, еще тремя управляет в форме дочерних и совместных предприятий. Компании принадлежит 58,51% акций ОАО «Сахалинское морское пароходство» (SASCO), флот которого включает в себя 13 морских судов ледового класса. Единственным акционером «Трансконтейнера» является группа компаний «Дело».