В текущем году ПАО «ТрансКонтейнер» (входит в Группу компаний «Дело») приобрело пять ричстакеров – погрузчиков для работы с контейнерами марки Sany.

– С чем связано обновление парка техники, предназначенной для перевалки грузов?

– В нашей компании действует техническая политика, регламентирующая нормативы использования грузоподъёмных механизмов. Основная цель – обеспечение безопасности и ритмичности операций на наших терминалах по всей сети железных дорог. Мы следуем установленным стандартам, учитываем загруженность в конкретных локациях.
Новая техника помогает оптимально использовать имеющиеся ресурсы и распределить нагрузку между разными терминалами, поддерживая высокое качество сервиса для клиентов.

– Каковы ваши дальнейшие планы?

– Работа по обновлению парка грузоподъёмных механизмов идёт планомерно. В соответствии с долгосрочной программой до 2030 года мы должны заменить 30 козловых кранов.

В 2024 году планируем приобрести семь козловых кранов общей стоимостью 1,5 млрд руб. для площадок в Чите, Омске, Новосибирске, Магнитогорске, Уфе и Архангельске, а также четыре новых ричстакера для терминалов в Забайкальске, Нижнем Новгороде, Иркутске и Красноярске. Новое оборудование позволит увеличить скорость операций на 15–20%.

На 2025 год запланировано приобретение ещё пяти козловых кранов.

– Смогли ли вы в текущих геополитических условиях найти новых поставщиков в России или дружественных странах?

– Мы не видим проблем с обновлением техники, расширяем сотрудничество с партнёрами из Китая, но также заинтересованы в наличии качественного оборудования отечественного производства.