Страхование грузов

Страховщик: САО "ВСК".

Страхователь: ПАО "ТрансКонтейнер".

Выгодоприобретатель: лицо, имеющее имущественный интерес на момент страхового события (страхование "за счет кого следует", ст. 930 ГК РФ п.3).

На рынке контейнерных перевозок ПАО «ТрансКонтейнер»  предлагает выгодные условия страхования и высокий уровень сервиса при получении страхового возмещения.
Страхование грузов при перевозке — одно из важных условий максимального снижения имущественных рисков собственников (грузовладельцев, выгодоприобретателей) при доставке грузов любой стоимости и гарантия возмещения ущерба в максимально короткие сроки при подтверждении страхового случая.

• Условия страхования грузов
• Правила страхования грузов
• Территория страхования — весь мир. 
  Не застрахованы перевозки по территории и территориальным водам Украины, а также транзитом по территории или из/в населенных(е) пунктов(ы) на территории и зонам(ах), на которых ведется война, любые военные или боевые действия, или операции, маневры или иные военные мероприятия, контртеррористические операции, а также на территории и зонам(ах), на которых объявлено военное положение, происходят народные волнения и/или гражданская война, Албании, Алжира, Афганистана, Берега Слоновой Кости, Бирмы (Мьянма), Ирака, Кубы, Ливана, Либерии, Нигерии, Северной Кореи, Сомали, Сирии, Судана, стран и регионов, уровень риска в которых указан как «повышенный», «высокий», «очень высокий», «тяжелый» и «экстрим» в Global Cargo Watch List. Однако включая территории и территориальные воды РФ, но с учетом прочих ограничений.

  Исключаются из покрытия перевозки из/в/по территориям стран, находящихся под международными санкциями СБ ООН, в частности: Сомали, Ирак, Демократическая Республика Конго, Судан, КНДР, Ливия, Гвинея Бисау, ЦАР, Йемен, Южный Судан, Мали.
  В случае применения водного транспорта:
  При перевозках по Азово-Черноморскому бассейну маршрут перевозки груза должен проходить восточнее линии мыс Тарханкут – пролив Босфор, исключая 50-мильную зону вдоль побережья Крыма западнее меридиана 36 градусов 27 минут.
  Перевозка должна осуществляться в строгом соответствии с Навигационными предупреждениями (извещения мореплавателям), выдаваемыми Управлением Навигации и Океанографии МО РФ. 
  Действие страхования не распространяется (приостанавливается) на период перевозки грузов по маршрутам вне территории страхования.

• Для грузов с объявленной стоимостью более 7 млн руб. предусмотрена безусловная франшиза в размере 0,5% от страховой суммы по каждому контейнеру/вагону.

Действия Заявителя при повреждении груза и урегулировании убытка

Заявитель об убытке – Заявитель, это Выгодоприобретатель  (грузовладелец/грузополучатель).

• А – Упрощённый порядок  (убыток не более 1 млн. руб.)
• Б – Стандартный порядок (убыток  более 1 млн. руб.)
• Извещение (бланк) о возможном страховом случае (первичное)
• Заявление (бланк) на выплату страхового возмещения

1. При получении сообщения об убытке уточняет данные: № контейнера, где, когда, причина, сумма перевозки, предварительная сумма убытка (оценочно).
2. Заполняет бланк извещения о возможном страховом случае.
3. Направляет заполненный бланк извещения о возможном страховом случае в ВСК на эл. адрес trcontclaims@vsk.ru.
4. По факту готовности всех документов по убытку (по варианту А или Б), вкл. акт-заключение по результатам осмотра (если осмотр проводится), Заявитель подготавливает их в сканах, проверяет на корректность. 
5. Заполняет форму заявления на выплату страхового возмещения. Направляет данное заявление и пакет документов в сканах в ВСК, фиксирует подтверждение факта получения и корректности заполнения.
6. Получает от ВСК решение о выплате или мотивированный отказ через 2-3 рабочих дня (вариант А/Б).
7. Если событие  признано страховым случаем, то выплата возмещения производится в срок до 3-7 рабочих дней (вариант А/Б).