Для этого потребуется объем инвестиций, превышающий 500 млрд рублей.

По итогам 2023 года российский рынок железнодорожных контейнерных перевозок вырастет на 14% год к году – до 7,4 млн TEU. Такой прогноз озвучил первый вице-президент ПАО «ТрансКонтейнер» Валерий Веремеев, выступая на «Транспортной неделе – 2023». 

– Оценки по росту рынка в начала текущего года были гораздо скромнее: порядка 5%. Но реальная динамика рынка обогнала наши самые оптимистичные ожидания, – констатировал спикер. 
До 2035 года российский рынок железнодорожных контейнерных перевозок будет расти в среднем на 4-4,5% в год, прогнозируют в «ТрансКонтейнере». Таким образом, к обозначенному сроку объемы перевозок увеличатся до 12 млн TEU.

Чтобы инфраструктура, сервис и провозные способности справились с прогнозным ростом контейнерных перевозок, нужно увеличить сухопутные терминальные мощности на 5 млн TEU, парк железнодорожных платформ – на 60-70 тыс. единиц, а также ввести в оборот дополнительно 500 тыс. контейнеров. 

– В текущих ценах это более 500 млрд рублей инвестиций, – отметил Валерий Веремеев. – На самом деле это не настолько много. За последние 10 лет на российский рынок было поставлено 93 тыс. единиц фитинговых платформ. Мы выкупили четверть этого объема. 

Напомним, в январе-августе 2023 года перевозки контейнеров по сети РЖД во всех видах сообщения составили 4,817 млн TEU, что на 12,7% превышает результаты за аналогичный период прошлого года.