Сегодня, 3 июня, из Германии в Калугу, на завод компании «ФОЛЬКСВАГЕН Рус», прибыл сотый маршрутный контейнерный поезд с комплектующими для автомобилей Volkswagen.

Напомним, что в ноябре 2007 года ОАО «ТрансКонтейнер» и компания «Фольксваген Рус» подписали договор на перевозку комплектующих для сборки автомобилей VW Passat, VW Jetta, VW Tuareg и Skoda из городов Кошице (Словакия) и Млада-Болеслав (Чехия) на завод Volkswagen в Калуге. Партнером компании в этом проекте является немецкая компания Schenker Automotive Railnet, дочерняя структура Немецких железных дорог (Deutsche Bahn AG).

«Начиная с 20 января этого года, мы перевезли на завод в Калугу в организованных контейнерных поездах около 11 тыс. TEU. Всего в этом году на завод ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Рус»  планируется перевезти до 50 тыс. TEU», - рассказал генеральный директор ОАО «ТрансКонтейнер» Петр Баскаков.

Он также сообщил, что компания «ТрансКонтейнер» открыла в Калуге собственное агентство, которое занимается решением всех транспортно-логистических задач автозавода. «Кроме того, в ближайшее время мы намерены начать доставлять контейнеры непосредственно на подъездные пути завода через станцию Перспективная. Первая опытная поставка по такой схеме прошла 16 января, и она показала, что мы можем быстро и эффективно доставлять грузы на завод через станции Калуга и Перспективная, что позволит существенно увеличить объемы поставок», - подчеркнул Петр Баскаков.

Перевалкой контейнеров с узкой колеи на широкую на станции Брест-Северный, формированием контейнерных поездов и экспедированием груза по территории Белоруссии  занимается собственное представительство ОАО «ТрансКонтейнер» в этой республике. По словам главы представительства Юрия Капустина, 12 апреля исполнился год с момента официального открытия представительства, и по проекту «ФОЛЬКСВАГЕН Рус» можно сполна оценить эффективность его работы.

«Мы взяли на себя конкретные обязательства по организации сервиса данных перевозок и дали гарантии предоставления необходимого количества платформ и контейнеров. Курсирование маршрутных контейнерных поездов налажено совместно с Белорусской железной дорогой и носит весьма плодотворный характер. У нас есть высокотехнологичная система номерного контроля продвижения и дислокации вагонов и контейнеров. Это дало новый импульс построения эффективных схем совместного развития контейнерного бизнеса в межгосударственном железнодорожном сообщении», - подчеркнул Юрий Капустин.