На завершающемся сегодня крупнейшем европейском транспортно-логистическом форуме SITL-Europe в Париже, в рамках конференции «Россия и Европа. Единое логистическое пространство» выступил генеральный директор ОАО «ТрансКонтейнер» Петр Баскаков. Он рассказал о роли своей компании в формировании единого логистического пространства между Россией и Европой.

По словам Петра Баскакова, российский рынок контейнерных перевозок стремительно развивается за счет устойчивого роста российской экономики, продолжающегося роста объемов экспортно-импортных и транзитных операций, а также повышения качества транспортной инфраструктуры и пропускной способности основных грузовых маршрутов на территории страны.

«Для нас с вами это имеет принципиальное значение, поскольку именно Россия, в силу своего географического положения, начинает играть все более существенную роль в экономических связях между Европой и Азией. Со своей стороны, развивая эти связи, национальный контейнерный оператор России – ОАО «ТрансКонтейнер» активно продвигает собственные услуги на рынки стран СНГ, Азии и Европы. При этом без ложной скромности скажу, что мы с самого начала своей деятельности на практике реализуем понятие «единое логистическое пространство России и Европы», - заявил Петр Баскаков.

Он добавил, что стратегия развития ОАО «ТрансКонтейнер» подразумевает все ключевые базисы, которые входят в понятие «логистическое пространство»: собственную сеть продажи услуг, информационные системы, производственную инфраструктуру и нормативно-правовую базу.

«Наша система продаж за рубежом обеспечивается тремя различными по форме собственными структурами: совместными предприятиями, представительствами и агентствами. Эти структуры не являются взаимоисключающими. Они различны по форме, но по содержанию каждая структура нацелена на одно: обеспечить наших клиентов и партнеров максимально возможным спектром услуг вне зависимости от места их оказания. На сегодняшний день наша зарубежная сеть представлена в 10 странах. Только в текущем году мы откроем собственные структуры еще в 5 государствах», - рассказал Петр Баскаков. При этом он напомнил об уже открывшихся в Европе представительствах и совместных предприятиях ОАО «ТрансКонтейнер», а также о действующих и готовящихся совместных проектах компании в Европе и странах АТР. Кроме того, Петр Баскаков рассказал об инвестиционной привлекательности российского контейнерного бизнеса в целом и ОАО «ТрансКонтейнер» в частности. «Она подтверждается тем, что в конце прошлого года ряд европейских инвестиционных компаний (среди которых ЕБРР) с большим интересом отнеслись к покупке пакета акций нашей компании. Должен обратить ваше внимание, что покупка акций нашими новыми партнерами расценивается не как вложения в отдельно взятые прибыльные производственные ресурсы, а как инвестиции в серьезный логистический бизнес с четкой стратегической программой развития», - подчеркнул Петр Баскаков, добавив, что в 2008 году компания «ТрансКонтейнер» планирует направить на развитие своего бизнеса порядка 250 млн евро привлеченных и собственных средств.

Глава ОАО «ТрансКонтейнер» также напомнил, что концепция стратегического развития компании предусматривает, что до 2012 года она будет развиваться по бизнес-модели «Российский 3PL-логист и перевозчик контейнерных грузов, Евро-Азиатский экспедитор – поставщик отдельных логистических услуг».

«Модель предусматривает три направления бизнеса компании с разными клиентами и с различной географией предоставляемых услуг: это контейнерные перевозки, экспедиторский бизнес и комплексная логистика. При этом контейнерные перевозки предусматривается осуществлять любым видом транспорта по территории России и СНГ. Считаю правильным расценивать эти перспективы как бизнес-потенциал единого логистического пространства России и Европы», - сказал Петр Баскаков.

СПРАВКА:

«Русский День» - крупнейший национальный форум профессионалов транспорта и логистики за рубежом. В Париже состоялся уже третий «Русский День», в нем приняли участие более 600 делегатов из стран АТР, СНГ и Европы.

В рамках церемонии официального открытия выставки к делегатам «Русского Дня» обратились министры транспорта Франции и Нидерландов, а также руководители крупнейших мировых транспортно-логистических компаний: Deutsche Bahn, French Railways, Veolia Cargo, Railion, многих других.