Экстренное сообщение

Header

Выбор языка

RU [Beta]EN

Пресс-релизы

Публикатор

angle-left null Международный контейнерный поезд сообщением Пекин – Гамбург прибыл в Брест
20.01.2008

Международный контейнерный поезд сообщением Пекин – Гамбург прибыл в Брест

20 января в Брест прибыл первый международный контейнерный поезд сообщением Пекин – Гамбург. Экспедитором по территории Монголии, России и Белоруссии выступила российская компания «ТрансКонтейнер» - дочернее общество ОАО «РЖД». Она же предоставила собственные фитинговые платформы для перевозки контейнеров по железнодорожной колее шириной 1520 мм.

Напомним, что международный контейнерный поезд Пекин – Гамбург отправился с пекинской станции Дахунмэнь 9 января, а 24 января, как ожидается, он уже прибудет в Гамбург. Таким образом, общее время в пути составит 15 суток, а общая протяжённость маршрута - 9780 км.

В Германию поезд доставит 20 40-футовых и 58 20-футовых контейнера (всего 98 TEU) с грузами различной номенклатуры. В данном проекте, помимо ОАО «ТрансКонтейнер», принимают участие ОАО «РЖД», железнодорожные администрации Китая, Монголии, России, Белоруссии, Польши и Германии, а также российские таможенные органы.

«В настоящее время поезд совершает демонстрационный пробег, цель которого – показать нашим потенциальным клиентам возможности тех ресурсов и технологий, которыми мы располагаем, а также продемонстрировать эффективность и слаженность работы всех участников проекта, включая зарубежные железнодорожные администрации и российские ведомства», - рассказал генеральный директор ОАО «ТрансКонтейнер» Петр Баскаков на торжественной церемонии встречи поезда.

Он также сообщил, что при организации данного рейса были использованы прогрессивные перевозочные технологии. «В частности, следует отметить предварительное информирование таможенных органов о характере грузов. Так, электронные копии документов, необходимые для таможенного оформления грузов в России, были представлены в Наушкинскую таможню ещё до того, как сами грузы оказались на территории Монголии. Следует отметить, что таможенные органы также оказали нам поддержку и сработали максимально быстро, за что мы выражаем им глубокую благодарность», - подчеркнул Петр Баскаков.

«Следует отметить, что данная технология уже широко применяется для организации рейсов контейнерного поезда Котка (Финляндия) – Санкт-Петербург», - добавил он.

ПРЕСС-ЦЕНТР ОАО «ТРАНСКОНТЕЙНЕР»