12 ноября в Праге (Чехия) состоялось 17-е пленарное заседание Координационного Совета по Транссибирским перевозкам, в работе которого принял участие генеральный директор ОАО «ТрансКонтейнер» Петр Баскаков. Он рассказал, какие меры предпринимает компания для повышения конкурентоспособности Транссибирского маршрута на международном рынке контейнерных перевозок.

«Мы отводим Транссибу одну из ведущих ролей в интеграции железнодорожного транспорта России в мировую транспортную систему в интересах российской экономики. Поэтому сегодня наша главная задача заключается в создании скоростного, надежного и доступного сервиса по доставке грузов в контейнерах в любую точку Евразии. Чтобы этого добиться, нам необходимо уделять пристальное внимание двум ключевым факторам: пропускной способности магистралей и предоставлению комплексных логистических услуг», - заявил Петр Баскаков в ходе своего выступления.

По его словам, существующие возможности Транссиба уже сегодня позволяют перевозить существенно больший объем грузов, чем сейчас, а одним из сдерживающих факторов, препятствующих увеличению грузопотока на маршруте, являются инфраструктурные проблемы на подступах к нему.

«Поэтому со своей стороны компания «ТрансКонтейнер» старается решать существующие и прогнозируемые проблемы в рамках своей компетенции. Так, 6 октября в России прошло торжественное открытие полностью реконструированного контейнерного терминала ОАО «ТрансКонтейнер» на станции Забайкальск. После реконструкции общая мощность терминала составляет 550 тыс. TEU в год, что позволяет к 2015 году перерабатывать весь грузопоток из Китая в Россию», - отметил Петр Баскаков.

Он также сообщил, что ОАО «ТрансКонтейнер» с первого дня своей самостоятельной деятельности совершенствует свой сервис в области предоставления комплексных логистических услуг, особенно на международных направлениях. «При этом практика показывает, что наиболее эффективный способ повысить конкурентоспособность железнодорожных контейнерных перевозок – это совместные проекты с транспортными компаниями разных стран», - подчеркнул Петр Баскаков.

Он напомнил, что за последние полгода был заключен целый ряд договоренностей о создании совместных предприятий и предоставлении консолидированных транспортных услуг с иностранным логистическими компаниями, среди которых – Kamigumi Co., Kintetsu World Express, UNICO Logistics Co., CRIMT и АО «Казтранссервис».

«Я убежден, что все перечисленные проекты будут способствовать повышению конкурентоспособности Транссибирского маршрута и окажут заметное влияние на развитие железнодорожного транспорта», - заявил Петр Баскаков.

При этом он особо подчеркнул, что для успешной реализации этих проектов необходимо проводить более активную маркетинговую работу. «Практика показала, что зачастую единственное, что останавливает потенциальных клиентов от обращения к железнодорожным компаниям – это элементарное незнание преимуществ и особенностей Транссиба и, соответственно, уровня железнодорожного сервиса при перевозке грузов по этой магистрали», - сказал Петр Баскаков.